红星美凯龙开启超级折扣日，百万免单，总经理亲自带买

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  2024年9月27日，经过十个月的精心筹备，由建发汽车(集团)携手美凯龙家居集团共同打造的π空间项目首店落子成都。当地政府领导、主流新能源汽车品牌、异业合作伙伴及众多媒体代表莅临开业发布会现场，共同见证这一人车家生活方式聚合场的启幕。 π空间是国内第一个把智能3+生态、智能出行体验和文创艺术生活三大元素融合于一体的原创品牌。它是一个生活空间，艺术空间，更是汽车营销服务与体验空间，是引领潮流生活方式的全新场景。未来的π空间致力于将商业与艺术融合，创造一个基于新消费场景的可持续发展的运营模式。 厦门建发集团党委副书记、总经理郑永达表示，自建发控股以来，从资金支持，到业务协同、新业态探索、场域经营等各方面对美凯龙进行多维度赋能。π空间正是顺应新消费需求将家居和汽车2个5万亿消费市场进行跨界融合的新物种。车消费是家生活的天然延伸，两者都关乎人们的生活品质和幸福感，消费画像高度重合，将这两个市场链接，必然碰撞出巨大的新机会。 美凯龙和建发汽车都面临着行业大周期变化带来的严峻挑战，这也推动着双方积极主动创新求变，只有跨界融合方能实现突破。建发汽车(集团)总经理黄卫平在随后的致辞中表示，建发汽车在汽车产业内深耕超过20年，20多年来建发汽车一直根据市场的变化因时而动，不断变化创新触达用户的服务形态。当下中国汽车行业的发展，最大的特点之一，就是更多“人车家”生态的趋势和前景，特别是深刻感受到智能化趋势在这一生态中的重要作用。π空间希望给消费者营造的是一个完整的车与家生态，家装家居家电+智能座驾一站式搞定，这是我们尝试与消费者沟通的最新交互模式。 π空间以店中店的形式进入美凯龙家居卖场，集合多汽车品牌，融合潮玩艺术、咖啡、儿童娱乐等多元业态，对美凯龙来说，是场域生态的破圈，对汽车行业来说，也是营销生态的破圈。 红星美凯龙家居集团执行总裁、建美智慧汽车董事长朱家桂致辞中表示，红星美凯龙在全国拥…

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  9月10日，红星美凯龙千商生态创新大会在上海举行。本次大会是建发入主红星美凯龙以来，双方首次携手面对大家居建材家具主营行业合作伙伴的公开亮相，同时也是建发旗下全产业链业务首次在家居行业集体亮相。 虹桥国际中央商务区管理委员会党组书记、常务副主任钟晓咏参与大会，闵行区新虹街道党工委书记郁小明参与会议并发言。此外，还有家居、家电、家装、汽车等领域近千个品牌及行业协会嘉宾参加了本次大会。 会上，建发集团总经理、红星美凯龙董事长郑永达表示，建发将以资金助力、业务协同、“3+星生态”、大家居出海四大核心举措全面赋能红星美凯龙及行业发展。未来，红星美凯龙将不断开拓新价值，让更多人过上更有品质的生活，打造成为最懂中国人家居生活的综合服务平台。 此次大会，更是一场规模空前的“3+星生态”的行业共建会。财经作家吴晓波、人文财经观察家秦朔、场景实验室创始人吴声三位财经领域大咖携手众品牌共话“三家一体”未来发展趋势。 “建美”四大举措深度融合 产业协同释放势能 作为大家居行业的新面孔，此次建发携旗下供应链运营、城市建设与运营、新兴产业投资等板块成员企业集体亮相大会，涉及地产、家电、汽车、消费品等领域，引发行业高度关注。“建发能为大家居行业带来哪些助力”成为所有与会者的共同期待。 郑永达在现场具体阐述了建发赋能红星美凯龙及行业的四大举措。在资金层面，将通过降低融资成本和发行公募REIT，优化资产负债结构，盘活存量资产；在协同层面，建发各业务深度融合将从“局部试点”到“多点开花”，尤其加强在供应链、房地产、营销渠道、城市服务、资金等多维领域的合作落地；在业务层面，未来3-5年，红星美凯龙将持续完善“3+星生态”，坚守主赛道，拓展新业态，探索新业务；在出海层面，建发将利用丰富的国际化运营经验和完善的供应链服务，协同美凯龙帮助中国的建材家居品牌出海。 建发集团副总经理王文怀现场还介绍了建发的供应链运营、…

  2024-09-12 • 消费

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  2024年1月5日，建发汽车携手红星美凯龙共创的汽车智能生态综合体π空间项目于成都正式发布。当地政府领导、汽车及家居行业协会、主流新能源汽车品牌方、跨业态合作伙伴及主流媒体莅临现场，共同见证这一汽车场域营销新物种的诞生。 全国工商联商业地产工作委员会王永平会长莅临现场，中国汽车工业协会杨中平副秘书长发表致辞。杨副秘书长表示：“π空间项目是新能源汽车营销领域的创新，也是汽车生态建设中的一次尝试，相信能够得到广大车企、用户、商家的欢迎，助力我国新能源汽车的发展。” π空间是百强汽车经销商建发汽车(集团)与中国领先家居连锁平台红星美凯龙突破传统商业边界，合力打造的“家居-出行生活方式展示点”；是将品质智能家居生活体验、潮玩艺术空间与全场域汽车营销场景结合的智能汽车生态综合体；是一个“商业生态新物种”，也是一个“场域营销新闭环”。 对于π空间的打造与未来，建发汽车和红星美凯龙双方均表示非常期待而且充满信心。 建发汽车(集团)总经理黄卫平在致辞中表示，π空间是建发汽车携手红星美凯龙在打造汽车智能生态场域新闭环的最新探索。建发汽车将充分发挥二十多年来在汽车经销服务领域的2C优势，结合集团资源，继续拓展国内汽车流通领域尤其是新能源汽车流通领域业务。 “双方合力打造π空间，可以说是真正的强强联合，优势互补。一方面将激活红星美凯龙的商业空间存量；另一方面，建发汽车的专业运营，也将给这个汽车智能生态综合体带来成熟的运营和无限的想象。” 红星美凯龙家居集团执行总裁兼大营运中心总经理朱家桂表示。 π空间突破传统的商业的边界，将品质智能家居生活体验与全场域汽车营销场景跨界融合，搭建智能汽车营销新载体。打破固有商管模式，在品质家居商城中构建店中店，打造“一站置家“的全新场景。聚焦对品质生活有需求的用户，关注其置换改善的人生重要时刻，构建更加丰富的场景联想，充分激发购车热情。在用户心智中成为“目的地型”…

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  转型困难重重，债务压力递增，红星美凯龙利润不够支付利息

  近两个交易日，年报显示，2021年营业收入为155.13亿元，同比增长8.97%；净利润20.47亿元，同比增长18.31%。总得来看，公司业绩有所提升。 但从股价走势看，商业地产项目，可以作为新开发区的地标，拿地之后可以通过卖场的经营带动地价提升，从而获得更高的资产估值，帮助集团拿到更多的万科（859.53亿元）。 也正因如此，和众多地产企业一样，“高财报显示，2021年公司为借款支付的利息就有26.95亿元，远高于全年净利润（20.47亿元）。 但巨额的负债却没有阻止红星美凯龙给大股东分红的热情。自2018年上市至今，红星美凯龙已经连续4年分红，合计分红近35亿元。 2021年，公司仍派发现金股利4.3亿元，占扣非净利润的26.27%，账面上可见的利润基本上都给大股东分了，也难怪资本市场会转头抛弃红星美凯龙。 但即便如此，大股东仍然很缺钱。据天府财经网统计，近半年来，红星美凯龙已累计发布7份控股股东股权质押公告。截至3月19日，控股股东红星美凯龙控股集团直接持有公司26.18亿股，占公司总股本的60.12%；累计质押12.89亿股，占其所持公司股份的49.24%，占公司总股本的29.60%。 02 转型困难重重 面对红星美凯龙的债务问题，以及线上渠道给公司零售所带来的冲击，转型、改变重资产的线下运营模式变得迫在眉睫。 实际上，近年来，红星美凯龙以“轻资产、重运营、降杠杆”为战略方向，做了不少业务调整，但效果都十分一般。从经营数据也能看出来，红星美凯龙喊了几年的“轻资产运作”，在净利润表现上却没见什么起色。近两年，公司的净利润甚至还达不到2013年的水平。 因此，红星美凯龙急需寻找新的增长引擎，或者说，寻找一个更为有效的轻资产运营模式。天府财经网注意到，在2021年年报中，红星美凯龙大篇幅地描述了“家装家居一体化”等关键词，称公司要继续围绕“全渠道泛家居业务平台服务商”的…

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