恒驰汽车
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全球顶尖科技震撼亮相 恒驰打造顶级驾乘体验
恒大造车，一直都在加速度。 ▲ 恒大汽车董事长肖恩、总裁刘永灼、软件技术研究院院长徐峰，百度车联网事业部总经理苏坦出席恒驰智能网联发布会 3月25日，恒大汽车召开恒驰智能网联发布会，智能座舱、超算力平台、智能生态圈等尖端科技成果重磅亮相，特别是联手腾讯、百度，历时1年11个月研发的H-SM恒驰汽车展示了一系列高度智能化、自动化的功能，用户不仅可通过手机APP一键召唤汽车，让无人驾驶的恒驰自动行驶到指定地点，还可凭借先进的传感器，完成无感上车、疲劳检测等。此外，通过最先进的V2X车路协同技术，恒驰可以实现超视距预警、交叉路口碰撞预警以及绿波通行等功能。 为打造顶级的驾乘体验，恒驰搭载了全球首个宇航级旗舰智能座舱，独创的环抱式3D曲面大屏，突破性实现九屏显示七屏联动，并采用全球首款7nm工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台，其超强算力是市面主流车型的2倍以上，成为全面领先的“超级大脑”。 作为新一代车载人机交互技术代表，全球首个可定制的车载全息投影能源汽车龙头资本市场显然拥有更大的增长值。从进入
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恒大汽车再度牵手腾讯 全球领先智能汽车生态圈呼之欲出
在能源汽车的选择更为全面化和理性化，不仅关注腾讯成立合资公司，共同开发世界领先且拥有自主知识产权的车载智能操作系统，恒大汽车持有合资公司60％股权。 打造世界领先车载智能系统 在软件定义汽车的趋势下，车载操作系统重要性愈发凸显，直接影响驾乘体验。坚定走整合全球顶级资源造车路线的恒大，在操作系统上选择的合作伙伴则是在互联网生态、车联网、大数据等领域已达世界领先水平的科技巨头腾讯。 据了解，此前恒大已与腾讯就开发车载智能操作系统展开深入合作。而本次成立合资公司，将恒大在整车研发制造方面的硬实力与腾讯生态系统开发方面的软实力深度融合，开发功能更强大、生态更丰富、深度定制化的恒驰智能操作系统，确保恒驰的操作系统达到世界最先进水平。 不妨设想，即将上市的每款恒驰，都将成为极具科技感的智联移动空间：驾驶舱全球独创的九屏显示七屏联动，可实现办公、娱乐、教育、购物、远程医疗等场景化应用；通过增强现实等技术，实现驾乘视觉与车-环境数据的虚实融合，营造最安全的数字化驾乘体验；通过全面开放开发者接口，打造业界最丰富的应用生态体系，给用户带来前所未有的智能生活体验。 最智慧恒驰即将落地 不仅将拥有世界上最先进的操作系统，恒大汽车在三电系统、底盘等关键技术上已达到世界领先水平。 据了解，通过与德国hofer成立合资公司，持股67%，恒大掌握了世界最先进的三合一动力总成核心技术；还不惜代价，引进韩国SK集团电池研究院院长李浚秀及其专家团队，开展电池技术攻关，自主研发的动力电池计划今年下半年量产；恒大还向德国BENTELER集团收购了世界顶级且具有知识产权的新能源汽车3.0底盘架构，极大缩短了新车的研发制造周期，抢占行业先机。 不难发现，凭借一系列布局，恒大已在新能源汽车领域占据了强大的技术优势，恒驰也因此拥有了最强系统、动力总成和底盘。可以预见，在产品为王的时代，颜值逆天、性能强劲、智慧十足的恒驰上市…
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恒驰登陆央视 炫酷造型获点赞
恒大造车最近动作频频！继启动冬测以及三款恒驰新车重磅亮相后，2月15日，ARming、Michael Robinson之手。 除了造型吸睛，恒驰内饰同样可圈可点。全球首创的环绕式三联屏，3D曲面屏从仪表一直延伸至两侧车门，未来感十足，加上每款恒驰都将搭载世界领先的互联网生态系统，真正实现将乘坐舱打造成为智能空间。 值得一提的是，前几天发布的恒驰7、恒驰8、恒驰9则由享誉全球的汽车造型大师丸山公顾、Stephane、Jason Clark Hill操刀设计。截至目前，恒大汽车已发布9款恒驰，款款造型出众。 众所周知，能源汽车市场头把交椅。然而，作为后起之秀的恒大汽车，已在产品研发、产能规模、销售渠道等方面展露巨大潜力，并被视为特斯拉的最强劲敌。但反映在市值上，恒大汽车市值仅为特斯拉1/12。可以预见，随着恒驰大规模量产，恒大汽车市值有望赶超特斯拉，增长空间高达12倍。
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恒大汽车梦稳了：三款恒驰震撼亮相
继恒驰1、恒驰3形象片在各大网络门户疯狂刷屏后，恒大汽车正式发布恒驰7、恒驰8、恒驰9三款新车，前卫的造型、优雅奢华的风格，震撼全球汽车市场。 恒大汽车两大利好接连爆出，向市场释放出强烈信号：恒大造车蓄势待发。 01：造型有“面子”：拥有最惊艳颜值 从恒大汽车公布的视频和官图不难看出，三款恒驰都拥有惊艳造型，且各具特色：恒驰7采用繁星中网前脸，透露出浓郁的东方气息；恒驰8贯穿车身的镀铬装饰亮条与优美的腰线的设计，时尚气息跃然而上；恒驰9侧身高腰线设计充满力量与肌肉感，尽显自信与魄力。 为了确保恒驰拥有世界一流的造型，能源汽车核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流、成本控制必须行业最优。恒大作为
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恒驰又刷屏！惊艳造型重构汽车美学
2月9日，ARming操刀，拥有豪华双色车身、时尚溜背式设计及穹顶式玻璃车顶，奢华感力压定位相近的
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无惧严寒恒驰开启冬测 股价大涨16%
恒大汽车又有新动作：2月3日，恒驰在零下35度的内蒙古牙克石正式开启冬季测试，10辆资本市场，2月4日恒大汽车（0708.HK）大涨16%，报53.8港元，创历史新高。 全面检验恒驰在极寒环境下的可靠性、安全性、稳定性和舒适性，此次测试的项目包括整车动力性能冬季标定、三电性能冬季测试、电池热管理系统冬季标定、车身稳定控制系统冬季标定、底盘冬季测试、整车环境适应性及可靠性测试和电子电器冬季测试等。 此前，恒驰已经在德国、瑞典、奥地利进行了底盘行驶动力学、制动性能、转向性能、动力性能、高压架构及安全、电池包热失控防护、智能座舱模拟仿真、自动驾驶虚拟验证等一系列技术测试。 随着恒驰重要技术测试的陆续完成，加之上海、广州两大生产基地全面启动试生产，恒驰大规模量产的脚步声已越来越近。 值得一提的是，在测试现场，恒大电池研究院院长李浚秀(原韩国SK集团电池研究院院长)也向能源车“心脏”，还是造车成本大头，在定价权，也进一步打开了盈利空间。 因此，恒大汽车自主研发动力电池，不仅能让恒驰“自给自足”，同时也能供应其它车企，成为恒大汽车一个新的超级增长点。 细数恒大汽车的各项成绩，都离不开许家印的身影。为实现造车梦，他曾踏遍全球23个国家、47个城市、先后考察了58家全球汽车领域龙头，在研发、设计、零部件供应链建立起三大“朋友圈”，为打造一流恒驰夯实基础。 可以预见，未来在许家印身先士卒、事必躬亲的带领下，恒大汽车的未来拥有无限可能。
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恒驰启动冬测，恒大造车驶入快车道
恒大造车再提速！2月3日，在零下35度的内蒙古牙克石，为期三周的许家印亲赴一线督战。在极寒天气和复杂冰雪路况下，10辆恒驰在测试基地跑道上开始整车动力性能冬季标定、三电性能冬季测试、电池热管理系统冬季标定、车身稳定控制系统冬季标定等测试，展现出强劲性能。
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市场信心大振！恒大汽车引战260亿股价暴涨60%
去年以来，恒大汽车堪称新资本市场追捧。 1月24日，恒大汽车发布公告，按前五个交易日平均收盘价折让8%的价格，向6名投资人定向增发9.52亿股新股，共引资260亿港元，各投资方自愿锁定12个月，这也是融资之一。 随后，资本市场便一致看好，并给出极强的反馈。1月25日，恒大汽车（0708.HK）大幅高开后持续攀升，中午收盘暴涨60%，报47.9港元，创历史新高。 特斯拉一较高下。 在产品线上，特斯拉仅有4款车型，去年产销量约50万辆，恒大正同步研发14款新车型，在技术性能上全面对标特斯拉。 在产能规模上，恒大按照工业4.0标准在上海、广州等地建设全球最先进的十大智能制造基地，2025年前规划总产量为100万辆/年，2035年前规划总产能为500万辆/年，产能规模远超特斯拉。 作为特斯拉未来的最强对手，在产品研发、产能规模、销售渠道等方面优势显著。但目前公司市值仅为特斯拉1/15，若完全对标特斯拉，恒大汽车股价还有15倍增长空间。 相信随着恒驰量产，恒大汽车市值有望迅速看齐特斯拉。“参考特斯拉的市值增长轨迹，按其一半市值测算，恒大汽车市值还有近8倍增长空间，股价有望达
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恒大造车来真的！两个大招强势还击质疑者
作为汽车界不可逆转的大势，新新能源汽车领域之初，就吸引了所有人的关注，当然也伴随着不少质疑声。 不过对于恒大这样的实力派选手而言，没有什么比用结果说话更有效的反击方式，也将近期一直笼罩在头顶之上的疑云一举吹散，再次让人们看到了恒大造车的决心和信心。 质疑者认为，造车从来都不是件容易的事，对于跨界者恒大来说，更是难上加难。事实也确实如此，刚踏入汽车领域时，恒大既无造车经验，也没有核心技术，特斯拉的逆袭，不妨拭目以待。
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两加一减解析 恒大造车后发先至的秘诀
近几日，恒大汽车频出大招，恒驰1造型亮相、路跑、内饰发布……每一个消息的公布都引发全网关注。新新能源汽车的竞争，归根结底是核心技术的较量。从恒大发起的一系列国际并购与成立的全球研究总院来看，恒大早已意识到把握技术命脉的重要性，因而持续在技术层面做加法。 目前，恒大拥有了3.0底盘架构、动力总成、动力电池、先进整车制造等世界领先的核心技术。同时恒大汽车全球研究总院下设前瞻技术研究院、整车技术研究院、软件技术研究院、动力研究院等11大专业研究院，拥有来自通用汽车、福特、宾法等知名车企的超3200名科研人员。 世界领先的核心技术、硬核的科研阵容，大幅缩短了恒驰的研发周期，为恒大造车提供了强有力的保障。 品质做加法：确保恒驰品质世界一流 对车企而言，产品力即竞争力。为此，恒大联手全球多家汽车工程技术龙头、15位顶级造型设计大师、世界前110大零部件供应商，最大限度确保恒驰系列产品品质世界一流。恒驰1就是恒大汽车产品力的范例。 近日，恒驰1路跑视频刷爆朋友圈，实车高度还原此前官方发布的概念车设计，双色车身搭配光耀轮毂，十分吸睛。据悉，恒驰车型全部由大师亲自操刀设计，确保了每一款都拥有足以秒杀同级别车型的造型。 就在人们还对恒驰1的颜值心动不已时，一组内饰照的曝光，再次将恒驰1的热度推向高潮。恒驰1配备了宇航级的旗舰智能座舱、18向调节多功能按摩座椅和超视界全尺寸玻璃穹顶，就连音响系统都是豪车的御用品牌英国之宝，此外，中控区应用了全球首创的超大三联屏，并搭载腾讯的双生态倒计时。 从一无所有到如今各环节精准布局，恒大汽车将“加减法”做得十分巧妙，使恒大汽车顺利实现了后发先至，成为新能源汽车市场最期待的黑马。待到恒驰量产入市，新能源汽车行业将如何变化？我们拭目以待。
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未来汽车内饰长啥样？恒驰1给你标准答案！
一辆车能否真正吸引消费者，外观是一方面，内饰则是另外一个重要衡量维度。尤其对新许家印在恒大总部楼下审查恒驰1内饰的照片曝光，恒驰1迅速吸引了大量拥趸。只见恒驰1内饰相当豪华、极具辨识度，配备宇航级旗舰智能座舱、18向调节多功能按摩座椅、超视界全尺寸玻璃穹顶、豪车御用音响英国之宝等高端配置；同时还搭载“五屏联动”、“百度双生态特斯拉Model S。有网友表示，相比特斯拉“饱受吐槽”的内饰而言，恒驰1的内饰做到了豪华与科技的完美结合。二者上市后，谁才是真正的未来智能汽车？恒驰1胜券在握。 不止产品，从整体造车实力而言，恒大汽车也更胜一筹：同步研发14款车，而特斯拉仅得4款；在上海、广州等地建设全球十大智能制造基地，2025年前规划总产量100万辆/年，2035年前规划总产能500万辆/年，远超特斯拉。但反映在
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恒大汽车顶配科研阵容曝光 谁还敢说恒大造车没诚意？
恒大造车在不断传来好消息之际，始终有部分声音质疑恒大造车的诚意。近日，恒大全球研究总院首次曝光，公布了恒大顶配科研阵容，“假造车”的谣言也不攻自破了。 据悉，无论是团队规模还是研发领域，恒大汽车全球研究总院的科研阵容在业内都首屈一指。全院下设11大专业研究院，且每个研究院由行业技术大咖坐镇： 研究总院兼前瞻技术研究院院长：方驰（原东风汽车研究院院长）； 整车技术研究院院长：伍战平（原美国通用汽车安全专家、吉利汽车研究院资深总工程师）； 软件技术研究院院长：徐峰（原吉利新锂电池发明人之一，被誉为锂电池之父）。 据透露，目前恒大汽车全球研究总院在全球拥有科研人员已超3200名。拥有如此强劲的科研团队，倒计时，让我们更加期待恒驰的到来。
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恒驰1路跑视频曝光 恒驰真的要来了！
霸气又不失优雅的车身、超大轮毂迅速旋转…… 恒驰1真的来了！在已曝光的恒驰路跑视频中可以看到，恒驰1正在恒大汽车生产基地的厂区里行驶，炫酷的造型足以秒杀同级别车型。 对比此前恒大汽车发布的概念图，实车颜值几乎是100%还原，堪称“从图里走出来”。 据悉，恒驰系列车型将于明年下半年陆续量产，届时恒大汽车如何引爆全球新
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恒大汽车再释重磅利好！两天获13亿增持股价暴涨14%
又涨了！ 恒大汽车股价持续飙升，继昨日收盘大涨11%后，今日继续走高，盘中最高涨幅超9%，创近三个月新高，收盘收报于28.4港元，两天累计涨幅达14%，将市场信心大大提振！ 重磅利好的释放是恒大汽车股价持续上涨的重大原因。据港交所最新权益披露资料显示，恒大汽车于12月3日获大股东股票，不仅大幅提振特斯拉看齐。 向来被视作特斯拉最强竞争者的恒大汽车在产品线及产能规划等方面均力压特斯拉。据了解，恒大正同步研发14款新车型，技术性能全面对标特斯拉，目前六款恒驰车型已亮相，而特斯拉成立17年仅有4款车型。此外，恒大按照工业4.0标准在上海、广州等地建设全球十大智能制造基地，每个基地的首期产能为10万辆/年，3-5年规划总产量为100万辆/年，10-15年的规划总产能为500万辆/年，产能规模上远超特斯拉。目前上海、广州两大生产基地已全线进入试生产，量产在即。 拥有巨大潜力的恒大汽车市值仅为特斯拉的1/17，恒驰明年陆续量产，恒大汽车市值有多大的想象空间？我们不妨拭目以待。
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获大股东大手笔增持 恒大汽车前景备受看好
恒大汽车（0708.HK）再传重磅利好！ 12月2日，据港交所最新权益披露资料显示，恒大汽车（0708.HK）获大股东投资者信心、提振股价也具有积极作用。 今年以来，全球新特斯拉市值已突破4.3万亿港元，稳坐车企龙头宝座。蔚来股价暴涨12倍、市值超4700亿港元，力压老牌车企宝马；而小鹏市值也涨近3000亿港元，超越福特。反观恒大汽车，近期因受谣言影响，股价已较年内高位回落近3成，市值仅2400亿港元，只有特斯拉的1/18。 恒大汽车被视作特斯拉的最大竞争者，凭什么？能对标特斯拉，恒大汽车的底气十足：目前特斯拉仅4款车，恒大汽车则同步研发14款，首期6款已经亮相，而且特斯拉的产能水平也难与恒大汽车2025年前规划总产量100万辆/年，2035年前规划总产能500万辆/年的规模相匹敌。 恒大汽车展现出的巨大潜力也是大股东对其抱有坚定信心的关键原因。凭借前瞻布局，恒大汽车已搭建出“研、产、销”全产业链闭环，并在造车各关键环节拥有世界最顶尖核心技术。 据悉，目前恒驰1实车已启动路测，恒驰量产已经进入了
