特斯拉

说到做空（Short Selling），我们感觉在索罗斯做空英镑，还有2021年韭菜各种做空等等。 今天我们就结合这些五花八门的经典案例，当然里面有成功的也有失败的，一起来把整个逻辑线条捋一捋，讲一讲做空到底是什么，有哪些千奇百怪的玩法，以及它为什么不像你想象的那么简单。 什么是做空？ 做空的概念其实并不难理解。一般情况下，如果我们想做投资，如果你看好了一个期货，你预期它会涨，你就买入，等它涨了你再卖出，从中间赚一笔。 我们知道金融产品它可能会涨就可能会跌，如果我预期一个股票它会跌，我能从里面赚钱吗？其实很简单，你就调换一下顺序，先把它卖掉，等股票跌了再给他买进来，从中间又赚一笔。这就是做空。 当然有些人可能会分得比较细，做空和卖空还要再做区分。大多数情况下都是混着用的，所以我们今天就混着用。 有人就问了，做空要先卖后买，我没有股票怎么卖？这时候你就要先去找一个人，把这股票给借进来，之后把它卖掉，等他跌了再把它买回来，买完再还回去。 举个例子，比如说你现在看跌一个股票——老王奶茶店，现在100块钱，但是你觉得它不行，它肯定要跌，所以你就想做空它。 但是你手里又没有老王奶茶店的股票，这时候怎么办？你看隔壁有个老李，他手里有老王奶茶店的股票，你就跟他说“李哥你这股票能不能借给我”。李哥把股票借给你了，你把股票卖掉，这时候你手里不是拿了100块钱嘛。 没过两天果然如你所料，假设这股票跌到50了，这时候你把它买回来，你其实只花了50块钱，手里剩的这50块钱相当于你自己赚的。你买回来股票之后再把它还给老李，这样对老李来说他其实没什么损失，反正他也是要长期持有老王奶茶店这个股票。但是对你来讲，你就赚了50块钱。 这个就是做空股票一个最基本的流程，就是先借进来把它卖出，买回来再还回去，赚钱。这个流程很简单，但我们再稍微深入一点，这里边有两个问题： 第一个问题，这时候你就需要一个中介，一般…

汽车的发明有100多年了，在这100多年中汽车技术一直都在进步，比如说现在我们的汽车都是用计算机控制的电喷技术，但以前用的是化油器，化油器可以通过机械的方法让燃油和空气以不同的方式进入到气缸中，使得汽车行驶比较平顺。再比如，以前我们都使用手动挡汽车，现在基本上都开自动挡。 同样道理，自动驾驶技术也是一个逐步进步的过程。 自动驾驶的分级 L0级：人工驾驶，基本上没有任何辅助功能，这个时间是从汽车发明到1990年之前。 L1级：辅助驾驶，1990年之后出现了一定的辅助驾驶功能，现在很多汽车都有这些功能，比如： 现在很多汽车都已经配备了部分自动驾驶功能，比如新迈腾，它的自动驾驶功能叫IQ.Drive。L2级自动驾驶功能在2020年已经比较成熟了。 L3级：有条件自动驾驶，即在特定的条件下实现自动驾驶。比如说，部分自动驾驶虽然可以实现加速、减速和控制方向，但它不能变道，而有条件自动驾驶就可以实现变道；部分自动驾驶的人类驾驶员必须一直监测道路的环境，防止出现意外，而有条件自动驾驶的驾驶员不需要随时监测，只要在特定的环境下介入就可以了。 有条件自动驾驶是部分自动驾驶向完全自动驾驶的一个过渡阶段，目前奥迪、

今天我们将会颁出十大奖项，来一起回顾2022年里表现最好和最差的个人、公司和国家，通过颁奖这样一个大家喜闻乐见的方式，回顾和总结一下2022年里一些比较值得关注或者有意思的财经事件。 2022年度表现最差公司 我挑选出了市值超过1000亿美元的巨头公司，然后看它们2022年的表现，按百分比来说下跌最多的公司就是我们今天的候选者，它们分别是：互联网巨头Meta（原名Facebook）、半导体巨头AMD、新特斯拉、流媒体巨头Netflix（奈飞或网飞）、半导体巨头英伟达、互联网巨头亚马逊、半导体巨头英特尔。 这些巨头的下跌幅度全都超过了50%，而跌得最多的，也是最差表现公司的获奖者，就是特斯拉。 截止到2022年12月30日，特斯拉以68%的跌幅领跑，而Meta则以64%的跌幅屈居亚军。 注意，我只选了市值超过1000亿美元的公司，虽然这个奖项是按百分比算的，但若按市值算，跌得最多的其实是亚马逊。截止到12月29日，亚马逊市值下跌了8750亿美元。 还有一点值得一提的是，这七个候选人里，有三个都是半导体公司。其中英特尔有自己的问题，但若看AMD和英伟达过去2年的股价，跟标普500对比，在2021年缺芯的时候是风光无限的。虽然2022年一方面需求下滑，另一方面美国对中国的制裁对它俩的打击都不小，但这波下跌更多的可能就是回调。 2022年度表现最好公司 市值1000亿美元以上的巨头公司里，2022年涨幅超过50%的共有3家，而且非常不出意外，全是石油公司，其中艾克森·美孚（Exxon Mobil）凭借着78.32%的涨幅雄踞榜首。 在2022年能源危机中，这些石油公司趁机大赚一笔也是理所当然。但如果你仔细看石油价格，其实从6月份就开始慢慢回落了。不过不管是Exxon Mobil还是Chevron，它们都摆脱了跟石油价格的共振，屡创新高。相比之下，同样是石油公司，沙特阿美的表现就没那…

马斯克再次“带货”狗狗币。4月4日，任性的马斯克突然将推特广为人知的蓝鸟标志变更为狗狗币表情头像，引发市场热议。受此影响，狗狗币日内涨幅最高超42%，总市值已超过130亿美元。 随后，马斯克还在推特发布含有狗狗币的图片，“一名警察在检查上面有蓝鸟标志的证件，但狗狗币头像却表示‘那已经是旧照了’。”目前，马斯克是否永久将推特Logo进行更改还尚未可知。同时，马斯克还在推特上发布了一张来自Punk 6259推出的ARd系列中的“SeizeJPGs” Meme文化却使之备受市场追捧。从2019年开始，马斯克就在公开场合毫不吝啬地表达对狗狗币的喜欢，甚至曾将自己的推特个人账户信息修改为“狗狗币CEO”。 不仅如此，马斯克还将狗狗币和旗下公司业务相结合，比如特斯拉还将狗狗币作为部分商品的支付手段，包括推出了仅支持狗狗币购买的定制口哨Cyberwhistle等；The Boring Company允许客户使用狗狗币支付其拉斯维加斯交通系统的乘车费用、香水Burnt H投资者开始关注狗狗币，且其价格也随之大幅波动，但这种代言行为也为他本人带来了麻烦。 2022年6月，一名美国狗狗币投资者在纽约曼哈顿联邦法院对马斯克及特斯拉和SpaceX提出诉讼，索取高达2580亿美元的赔偿。该起诉者声称，马斯克和他旗下公司特斯拉及SpaceX实施了一场“金字塔骗局”，他利用自己世界首富的地位运作和操纵狗狗币金字塔式骗局，在两年内故意将狗狗币的价格推高了加密货币的支持言论或有趣的图片，这并不违法。同时，在向曼哈顿联邦法院提交的一份文件的脚注中，马斯克的律师还驳回了投资者关于狗狗币符合证券资格的说法。根据最新诉讼进展，马斯克已要求美国法官驳回狗狗币投资者对其提起的2580亿美元集体诉讼，并让原告停止幻想。 鉴于马斯克的号召力，其一言一行往往会引发相关市场价格波动，特别是狗狗币等容易大起大落的金融产品，投资者…

今日，

投资比特币的机构版图。

连日来，马斯克的资产一夜暴增61亿美金，身家达705亿美金，超越股神恒大健康涨超17%，报收20.4港元，总市值突破1700亿港元，较6月上旬增长逾3倍。 从发展路径上看，恒大汽车与特斯拉极为相似，都是背靠中国市场扩大投资建厂，但无论是对国内市场的把控，还是生产基地的规模和产能，恒大都更胜一筹。这也是恒大汽车被业界视为特斯拉最有力的竞争者，股价飙升的关键。 作为土生土长的中国品牌，恒大汽车显然对中国市场更为了解，其同步研发的14款新车型全面覆盖所有产品，远超特斯拉3款车型，将充分满足市场需求。同时相较之下，特斯拉在中美仅有3个生产基地，上海超级工厂年产能为15万辆，而恒大在国内外布局的生产基地多达十个，首期规划总产能100万辆。 据透露，恒大首款汽车“恒驰1”将在今年亮相，广东、上海生产基地将于近期竣工投产。已经全资控股NEVS的恒大，将如何搅动新

能源汽车领域，得中国市场者得天下。无论是传统车企、造车新势力、还是像恒大这样的“跨界者”都在加快布局。这其中，依托雄厚财力快速完成全产业链布局的恒大汽车，被视为下一个万亿级的新巨头。 与特斯拉相比，恒大汽车无论在产品丰富度还是产能上，都具备极大优势。车型方面，特斯拉仅有3款，恒大汽车则多达14款；产能方面，特斯拉全球只有3个工厂，上海超级工厂目前年产能仅有15万辆，而恒大在全球布局的生产基地多达十个，首期规划总产能100万辆。可以预见，随着恒驰量产上市，恒大汽车业绩增长势头有望赶超特斯拉。 值得注意的是，

连日来，美股收盘，特斯拉市值已高达2576亿美元，折合港币近2万亿，相当于10个福特、6.5个通用，登上全球汽车厂商榜首。 借力中国市场坐上“头把交椅” 业绩表现是最好的市值助燃器。数据显示，特斯拉第二季度汽车交付量约为9.1万辆，比市场最高预测8.3万辆还要高出9%。其中，Model 3/Y交付量达到8万辆，继续担任特斯拉的销量主力。 业内普遍认为，特斯拉的销量之所以能够逆市坚挺，中国市场贡献巨大，二季度公司在华交付总量达3.1万辆，占其全球销量的1/3。同时，上海基地的快速落成和国产Model 3实现量产交付也为特斯拉的业绩增长注入强劲动力。数据显示，仅5月特斯拉就在华售出超1.1万辆国产Model 3。 受益于此，从特斯拉上海建厂到现在不到一年半的时间，特斯拉的能源车企“换道超车”的机会。 瞄准这一机遇，国内各路造车势力摩拳擦掌，当中不乏上汽、北汽等老牌车企，小鹏、蔚来等造车新势力，以及以恒大为代表的“跨界野蛮人”。那么在新一轮恒大健康（HK.0708）的股价走势也反映出市场的看好。7月7日，恒大健康报16.46港元，总市值1432.51亿港元。而已经全资控股NEVS的恒大，将如何搅动新能源汽车市场，这个答案将随着下半年恒驰新车亮相逐步揭晓。

在特斯拉又成了一只马斯克虽然是个“新兴人类”，但对比特币的态度嗳味不清。前者号称是互联网时代的货币，后者则是互联网时代的汽车，本身没有任何关系。 但如果从另一个角度来看，考虑各类数据分析，两者的用户、房产的比例，相对较少。而据说一些加密货币，再买一辆特斯拉。 当然，还是要吐槽一下分析师，拿比特币2017年走势与特斯拉2019年至今的走势相比，也太“强人锁男”了，所以看客们开心一下就好。

4月22日下午2点左右，一辆正在维修中的蔚来ES8在蔚来西安服务网点发生火情。 对此，蔚来回应称，已于第一时间主动向有关主管部门上报了情况。相关部门高度重视，各方正在组织专家到现场进行调查。 据网上流传的图片显示，该辆ES8损毁非常严重，车架几乎燃烧殆尽。特斯拉Model S自燃起火，地下车库监控录像显示，该辆Model S在没有碰撞的情况下突然自燃，并波及同一车库的其他车辆。 据《新民晚报》消息，该地下车库位于徐汇区裕德路泰德花苑小区，因地下车库散发出刺鼻气味，消防员一度无法进入车库，只能通过朝车库内灌水进行扑救，车库入口也被封闭。

近日，大众交通（集团）股份有限公司 （以下简称大众交通，600611.SH）公司董事长杨国平在公司股东大会上首次表示，大众交通正在与特斯拉谈合作