独角兽

刚过六十岁的能源汽车——国能93车型正式在天津量产下线，这是恒大在恒大健康以10.6亿元的对价，收购动力电池的中外合资企业—卡耐新能源58%的股权，成为第一大股东，为恒大在整车制造中解决储能问题做好了技术储备。 电池之外，电机同样是新能源汽车的核心部件，轮毂电机则是电机领域最为先进的产品形态。3月，恒大健康以5亿元收购荷兰e-Traction公司70%股份，也由此获得了世界最先进的商用车轮毂电机驱动技术。 2个月之后，许家印又飞到欧洲，与英国Protean公司签约，完成了对后者的全资收购。 Protean是轮毂电机领域的“政府工作报告的高频关键词之一。 可以说，以新能源车为代表的新型制造业，是新时代最为重要的风口之一。也正因如此，传统几大制造业强国，如日本、荷兰等都在投入资金、人力研发最先进的新能源车技术。使得大量优质技术和资源涌现在行业内。 一旦进入新能源汽车的风口，不仅意味着巨大的市场空间，也意味着企业有更多的国际先进技术资源可用，减少弯路。 如此看来，许家印曾立志，恒大将在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，也必将实现。

今年的能源汽车领域之初，就通过快速有力的收购，先后将瑞典NEVS、卡耐独角兽”收入麾下。让恒大再次重金投资轮毂电机的Protean有何过人之处？ 首先，Protean研发实力雄厚，在全球拥有130多名技术科研专家，开发时长超100万小时，拥有150多项授权技术专利，待授予技术专利亦有150多项，涵盖了电机、逆变器设计以及轮毂电机的应用等全方位多领域。 其次，从技术延展的角度看，由于轮毂电机具备单个车轮独立驱动的特性，可设计出更多驱动模式。Protean轮毂电机可在电动车上实现复杂的驱动形式，比如两侧车轮对向转动，从而实现原地掉头，实现真正的四驱驱动。此外，单个车轮独立驱动，还可以实现更强的稳定性和可控性，提高驾驶体验。 同时，轮毂电机技术的应用省去了减速箱、传动轴、差速器等80%的传动部件，极大提升传动效率，减少用电量和电池容量，整车重量也将大大减轻。与市场上高端新能源汽车宝马i3的电驱动系统相比，Protean轮毂电机系统效率提升3%、续航里程增加21%、驱动系统减重30%、启动加速性能提升5%。 英国Protean的轮毂电机产品有非常高的性能和耐久性，其技术研发完美解决了轮毂电机控制、防护等级、可靠性、热管理等多个行业难题。 其中，轮毂电机材料因制动过热而退磁是轮毂电机研发的关键性挑战之一。在汽车制动时，制动器会产生很大热量，热量会直接传到电机上，一般情况下，电机材料达到200℃以上时会退磁。而Protean通过在单一冷却回路中同时采用直接和间接的冷却实现多个子系统的冷却，还可按照需求持续监控及稳定电机温度。目前这一冷却技术已经获得专利认证。 目前，Protean产品开发已更新至第四代，第四代产品重量仅36kg，可有效控制簧下重量，增强操控性；能够实现80kw的峰值功率和1250NM的峰值扭矩，最大速度可达225 km/h，动力性能高。 最后，纵观全球，兼具技术与量产能…

恒大造车帝国再落关键一子。继收购荷兰e-Traction后，英国时间5月30日，恒大全资收购世界顶级乘用车轮毂电机公司英国Protean，这意味着恒大先后拿下国际顶尖商用车及乘用车轮毂电机技术，一举锁定“三电”领域的绝对技术优势，进一步巩固造车全产业链优势。 “恒大频频布局轮毂电机领域，看中的是其技术先进性及行业前景。”业内人士分析，轮毂电机技术素有“内燃机”终结者之称，被称为新新能源汽车智能化、动力传动、续航里程等领域带来颠覆性变革，成为行业下一个爆发点。 而恒大此次收购的Protean公司是世界公认的乘用车轮毂电机的最领先企业。据了解，Protean在全球拥有130多名技术科研专家，开发时长超100万小时，拥有150多项授权技术专利，待授予技术专利亦有150多项，涵盖了电机、逆变器设计以及轮毂电机的应用等各个领域。 Protean的技术研发攻破了簧下质量、摩擦制动集成、密封、热管理等多个行业难题。尤其是在摩擦制动集成领域，Protean成功集成了将制动盘安装到电机转子上，制动卡钳固定到悬架的方案，并在多款车型上测试成功。目前其制动性能已达到传统非电动汽车要求，可匹配到重达3.5吨的车辆。 这背后，强大研发能力成为其产品性能不断强化的坚实后盾。Protean产品开发已更新至第四代，第四代产品重量仅36kg，可有效控制簧下重量，增强操控性；能够实现80kw的峰值功率和1250Nm的峰值扭矩，速度可达225 km/h，动力性能高。 纵观全球，兼具技术与可量产能力的乘用车轮毂电机企业寥寥无几。而Protean不仅技术领先行业，还是全球唯一可实现量产的乘用车轮毂电机企业，拥有完整生产线及成熟供应链，走在了轮毂电机产业化应用前端，并已与奔驰、福特等全球各大整车厂建立合作。 从荷兰e-Traction到英国Protean，恒大这一系列动作成功将汽车行业的两大分支——商用车（例如公交车…

1月24日，能源，持股58%成第一大股东。就在本月中，恒大并购拥有“萨博”基因的瑞典电动汽车公司NEVS。 去年，恒大还入股了广汇集团，掌握中国最大的汽车销售渠道。至此，恒大已拥有动力电池研发制造，电动汽车研发、制造、量产以及销售的完整能力，真正实现锂电池之父”的小泽和典及其研发团队，是国家动力电池和电池系统系列标准的主要制定者之一。 绝招二：“三个第一”的重磅加持 更重要的是，卡耐是国内第一批符合工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业，第一家批量提供三元叠片软包装动力锂电池的企业，也是第一家将电池产品出口到日本的中国企业。 绝招三：电池技术安全性能行业领先 随着新能源汽车市场不断扩大，各家公司也不断加大对电池的研发力度，通过对软包、圆柱和方形三种动力电池的封装形式的不断测试，具有安全性高、能量密度高、设计灵活等优点的软包动力电池得到公认。而卡耐新能源在创立之初便专注于三元软包电池的技术研发，各项性能指标均处于行业领先水平，是全球为数不多通过针刺测试不冒烟、不着火的产品，即便在短路、挤压、跌落、高温等极端条件下，也能确保电芯不起火、不漏液、不爆炸，已装机电池产品从未发生任何安全事故，安全性处于行业绝对领先水平。 此外，卡耐量产的电芯能量密度最高可达250Wh/kg，280Wh/kg中高镍电芯产品即将装车，300Wh/kg、350Wh/kg的高镍NCM811、NCA电芯产品已完成研发，具备量产条件。 绝招四：多个超级工厂满足量产需求 与此同时，卡耐新能源在上海、江西、广西、江苏已拥有四大生产基地。恒大入主后将迅速扩大公司生产规模，计划在10年内设立多个年产能60GWh超级工厂，以满足巨大的市场需求。 专业人士指出，目前全球动力电池市场为中日韩三国鼎立，动力电池行业的发展是助推我国新能源汽车产业做大做强的关键。恒大成功入主卡耐新能源，整合国际资源研发世界顶级动力电池技术，将…

恒大，打响了进军高科技第一枪。 一个造房子的，竟然声明要造汽车了！ 杠杆风险很大，这一点许家印肯定比媒体更知道，但许家印的胆识就在于他依旧坚定选择高杠杆N多年，而在如今地产不再高歌猛进时，他又早在政府2018年能源汽车FF公司，并成为最大控股股东，这意味着，恒大之前小半年进军汽车领域的传言得以尘埃落定，也反过来，意味着恒大打响了进军高科技产业的第一枪！ 曾经，这家地产公司，也做微信微博网络留言上就炸开了锅，是为了曲线拿地吗？是为了响应政府的“号召”吗？是真的看好FF高端孙宏斌的贾会计做得车？而且老贾做车也是半路出家啊，近70亿，投资他的FF，做接盘侠，靠谱吗？ 其二，大型开发商进入3000亿，5000亿规模时，明显都加快了多元化的探索和步伐，这是可以理解的。但问题是大型房企都是围绕地产上下游或地产生态链做相关多元化布局，无论是收并购还是直接投资，大家基本都是围绕贾跃亭。凭什么？为什么？在此次收购股权设计上，FF采用AB股模式，贾跃亭作为创始人和CEO享有“1股10票”的放大权利，即按照最新股权构架，政府工作报告中，政府明确把发展新能源汽车作为加快制造强国建设重点行业之一。 其二，中国已经汽车大国，但还不是汽车强国，整个中国经济正在转换轨道，即从数量型向质量型增长，从中国制造到中国智造阶段，而国家在《中国制造2025》中明确提出“节能与新能源汽车”作为重点领域发展，明确了“继续支持电动汽车、融资层面的便利和优惠，如国家在2017年12月，工信部等就发布《关于免征新能源汽车的购置税的公告》。其次，从地方政策而言，都希望支持和培育类似新能源这种高端制造业这种高科技、高产值的产业，而房企也可以通过这种方式建立与政府的关系，从而提高土地等稀缺资源获取的优势。其三，作为新能源产业，是国家引导的重要产业，为此在融资通道、融资利率上更容易获得低成本的资金。 市场抓手：新能源汽车是风口 当一…

“低俗、沉迷的原罪”、“毁掉下一代”……媒体乃至全民关于“今日头条的发展是在BAT没有意识到的情况下发生的，那么抖音的发展就是完全在和BAT激烈竞争的状态下进行的，这样的发展势必比今日头条面临更大的风险和压力。 短视频取代图文是未来趋势，但——是不是抖音类的短视频形态还很难说。短视频行业格局未定，而抖音正面临一场保卫战！ 抖音的危机：BAT正在觉醒 今日头条独立于BAT发展的策略越来越艰难，毕竟准巨头TMD里只剩下今日头条没有站队BAT。今日头条越发展，特别是产品力越爆发，BAT对今日头条的兴趣就越强。 在短视频风口兴起时，BAT同样担忧短视频取代图文，需要进行生态布局。除了BAT，其他处于上升期的微信的封杀：第一次是以“诱导分享”的名义被封杀，经抖音申诉后，H5恢复了正常访问；但后来不少用户发现，H5分享至朋友圈后，只能自已可见，等同于封杀。 关于抖音链接被封杀，此前张一鸣曾在朋友圈公开吐槽，称微信“借口封杀”，腾讯当时的回应是，对链接进行了防刷屏设置，并没有屏蔽一说。4月11日，腾讯发布消息称，继快手、火山小视频等App被下架，内涵段子永久封停之后，微信、QQ也将在互联网短视频整治期间，暂停短视频App外链直接播放功能，涉及的App包括微视、快手、抖音、西瓜视频等。腾讯连其“亲儿子”微视、“干儿子”快手一起屏蔽，这也印证了马化腾“一视同仁”的说法。实际上，今日头条在内容分发领域的对手、腾讯领投的趣头条，其链接也一直被微信屏蔽。 抖音也进行了还击。5月17日，海淀法院网发布的案件快报显示，因认为微信公众号“快微课”发布的《抖音，请放过孩子》一文侵犯其名誉权，抖音短视频已将腾讯诉至法院，要求后者提供文章作者的注册信息及身份信息，并索赔100万元。 两家公司从暗战到“口水战”，再到即将对簿公堂，背后毫无疑问是商业战争，而其中的导火索还是社交短视频。 在今年融资也是由腾讯领投的…

抖音以名誉侵权纠纷为由，将腾讯公司诉至法院，要求立即停止侵权，提供文章作者的注册信息及身份信息。

线上线下融合的张近东首提“智慧零售”后，中国已经进入智慧零售新时代。 4月26日，2018上海国际智慧零售高端峰在上海新国际博览中心拉开帷幕。围绕“智慧零售，引领智能新生活”的主题，峰会邀请了汇丰商学院、招商证券、人工智能在智慧零售行业的应用”等热点话题，展开深层次讨论。 作为最早提出“智慧零售”概念的企业，也是近年来这一波零售创新中最早做出理论突破的企业，苏宁无疑成为这场峰会上的焦点与标杆。 苏宁易购华东二区执行副总裁、上海苏宁总经理徐海澜在会上做了题为《迎战风口 苏宁加速“智慧快消”全面落地》的主题演讲，向行业媒体解读苏宁“智慧快消”布局战略后，强调苏宁智慧零售的主场地位，并分享了智慧零售业态产品族群的全国布局成绩。 智慧快消 生态化、系统化的发展模式 “在智慧零售大开发战略的指导下，今年年初，苏宁整合超市、母婴两大战略品类，集结线上销售与线下门店，包括苏鲜生精品超市、苏宁红孩子、无人货架四大快消业态，建立了苏宁易购大快消核心业务模块。” 徐海澜进一步解释道，在3月21日召开的苏宁易购大快消战略布局发布会上，苏宁大快消事业群首次集体公开亮相，并对外发布了苏宁易购“智慧快消”战略布局，提出了未来三年要在小店、母婴领域做到中国第一，生鲜做到极致的目标。同时向品牌方开放普惠政策，推出“智慧品牌”孵化器，提出未来三年，孵化20个以上快消行业上市公司股东的净利润42.10亿，同比增长497.66%。与2017年全国百家重点大型零售企业零售额同比增长2.8%的数据相比，苏宁用扎实的业绩证明了其O2O智慧零售线上线下融合的强大优势。 而在刚刚过去的第一季度，苏宁智慧零售业态产品族群共计新开店面近600家。迈入第二季度，苏宁业态开店将进入又一个爆发期，光是苏宁小店、苏宁易购直营店、苏宁易购云店、苏宁红孩子、零售云这五大业态，将会在第二季度开近1500家。 苏宁小店 智慧零售落地的重要主…