20日是二十四节气的“大寒”，“超级寒潮”也正自北向南影响我国。中东部大部地区未来几天将出现入冬以来气温最低值，甚至逼近1月历史同期极值，这很容易使人联想到2008年我国南方地区出现的大范围雨雪冰冻天气。部分市场人士认为，此次寒潮天气不会有2008年那样严重，但对国内煤炭等大宗商品供应将有一定影响。
动力煤价格有望获支撑
“全国大范围的低温天气对电力生产及动力煤消费有一定的拉动作用。”秦皇岛海运煤炭交易市场副总经理李学刚对期货日报记者表示，寒潮天气还会对煤炭运输有一定的影响。目前北方各港均有不同程度的封航，港口煤炭库存小幅回升。
数据显示，截至1月20日，秦皇岛港煤炭库存346万吨，较上周同期增加12.5万吨，增幅3.75%；曹妃甸港库存144万吨，较上周同期增加24万吨，增幅20%。另外，黄骅港也受封航影响，库存快速增加。1月19日，黄骅港库存178万吨，较上周同期增加约10万吨。
虽然各港口库存有所增加，但北方港口整体货源仍偏紧，尤其是黄骅港。1月19日，黄骅港锚地船数量居各港之首，共107艘，压港时间5—7天，预到船也增加至20艘。
“针对黄骅港不断压港的情况，神华集团除出台政策限制超量拉运外，近期更是进一步要求本月停止接船。另外，受周边71个矿井关停的影响，神华的外购煤基本收不到，也限制了神华后期往港口的调运量。”汾渭能源价格中心电煤部经理王旭峰说。
“寒潮来袭必然引发煤耗量增加，北方供暖及南方用电增加将拉动煤炭需求，对煤炭价格是明显的利好。”内蒙古煤炭交易中心煤炭研究员刘永丽表示，鄂尔多斯煤炭生产企业亏损严重，当前库存量偏少，再加上春节假期临近，计划生产量减少，煤炭供应量将有所下降。
“如果寒潮带来大范围降雪的话，煤炭运输将受影响，电厂库存将更加紧张，后期市场价格上涨的概率加大。”王旭峰说。
国内某大型煤炭企业人士告诉记者，近期由于坑口煤炭供应偏紧，港口发运量有所减少。随着极寒天气的来临，这对2月煤价的企稳将起到积极作用。
据了解，目前国内主要动力煤产区发运站库存处于相对偏紧状态，煤企发运积极性不高，下游电厂库存也处于相对低位。上周电厂日均耗煤量61.86万吨，环比增加2.93%，仍维持高位。因此，分析人士认为，煤炭基本面短期偏强，现货价格有望受到支撑。
中信期货煤炭研究员崔春光认为，近期随着极寒天气的到来，居民用电或将大幅增加，有利于动力煤现货价格的企稳。从期货盘面来看，多头一直等待修复深度贴水的机会，此次寒潮来袭或是修复的机会，预计贴水小幅收敛的可能性较大。
对农产品影响恐有限
2008年南方出现雨雪冰冻天气期间，国内商品价格尤其是白糖等农产品价格出现了暴涨。不过，今年此次寒潮天气影响时间短，不会出现持续性低温雨雪冰冻灾害，预计对农产品价格不会有太大影响。
当前在北方冬小麦正处在越冬期。据新乡市小麦专家刘现祯介绍，今年冬季北方地区气温比较正常，大部分冬小麦产区降水也处于正常水平，冬小麦没有出现明显的旺长现象。他认为，此次降温天气虽然来势比较猛，但不会对冬小麦产生不利影响，冬小麦出现冻害的可能性较低。
另外，从南方地区农作物种植品种和生长情况来看，长江流域的冬小麦和油菜可能会受到强降温天气的少许影响。但由于这次寒潮过境速度快，对大部分地区的影响时间在3天左右，预计南方地区的油菜等作物受冻会较轻。专家认为只要加强田间管理，及时排涝降湿，南方地区的农作物基本上不会发生损害，农产品价格也不会出现大幅波动。
2008年我国南方地区出现严重冰雪天气，国内糖价一度大幅上涨。当前我国糖市正处在压榨旺季，广西、云南等产区甘蔗砍收进入高峰期，此次强降温天气会不会再次令糖价暴涨呢？分析人士称，当前主产区甘蔗生长已到成熟阶段，不良天气对甘蔗糖分等重要指标已无太大影响。因此，此次强降温天气不会使甘蔗和食糖产量出现大的变化。此外，在道路运输通畅的情况下，甘蔗砍收也会正常进行，糖厂生产不会出现停榨现象。
记者在采访中了解到，随着春节临近，各地贸易商在此次降温天气出现前已基本完成了粮油等农产品的节日备货工作。因此，即使此次强降温天气导致农产品运输受阻，各地也不会出现市场供应紧张的局面，农产品价格也不会出现较大幅度的上涨。
具体到农产品期货市场来看，分析人士普遍认为，此次强降温天气可能会在心理层面对市场形成一些影响，短期内看涨农产品价格的预期会小幅升温。
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