在国内企业家里，对造车特别执着的除了贾跃亭，就应该是董明珠了。
董明珠造车的决心还真不是一般的大，之前自掏腰包收购了珠海银隆，这还没过多久又锁定了新目标。早在9月8日，一汽夏利就宣布因重大事项停牌，当时大家都想不明白它葫芦里究竟卖的什么药。现在董明珠已经给出了答案：9月16日有媒体爆料，格力团队出现在一汽夏利，商讨有关入股的细节，目前相关工作人员已经入住。内部人士爆料，董明珠携格力团队就入股天津一汽夏利事宜进行了最后磋商。
据知情人士透露，夏利最快将在下周公布收购进展，而格力入股后夏利将转型做新能源汽车，不再生产传统燃油车型。有了贾跃亭的前车之鉴，董明珠干嘛还这么执着地造车？
随后格力电器发公告否认入股夏利一事，因此媒体猜测入股夏利可能只是董明珠个人行为。实际上，董明珠入股夏利，这件事情做好了会是一笔三方共赢的交易。
首先是对一汽夏利，几十年前的夏利品牌也是风光一时，如今销量下滑，一亏再亏，如果董明珠能够入股，把夏利的定位转向新能源汽车，对夏利而言就等同于一条翻身的捷径。
其次，夏利不争气，最犯愁的是谁呢？肯定是他的东家一汽集团了，本身总体销量就一年不如一年，还有人老是拖后腿。董明珠进场，一汽集团这样的央企才能够甩掉夏利这块赘肉，也才能有盘活局面的可能。
最后是对董明珠。众所周知，董小姐的造车之路一波三折，当初为了入股珠海银隆，不惜被免去董事长的职位，不过珠海银隆造车的经验不足，生产线不够完善，这一点夏利可以补足。
如果董明珠早就做了这个打算，那么现在入股夏利，就是以最低的成本买了一枚最有用的棋子。
忙着办绿卡的贾跃亭已经顾不上乐视汽车了，执着跨界造车的董明珠还真有可能给我们带来惊喜。
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