在日本,琳琅满目的便利店是街头一道亮丽的风景线。因为实用、便捷,24小时X365天的运营时间,日本民众对于便利店有执念般的爱,甚至可以称为第二个家。
70年代初,首家便利店7-Eleven正式在东京面世,而如今,面积为 60 – 200 ㎡的便利店已经遍及全日本,总数近6万家。除了7-Eleven之外,全家、罗森前三强便利店,占据了日本八成份额。值得注意的是,日本便利店国内市场在2014年便突破 10 万亿日元。
(图片来源于 nifty网站)
随着时代的发展及零售业态的变革,便利店加入了更多的业态,食品饮料、应急药品、生活用品、银行邮政、收发快递、送货上门等贴心服务一应俱全,日本人似乎下定决心,要将便利做到极致。
而在中国,便利店市场的需求正在不断放大。而仍然是以传统小卖部、mini超市为主的本土品牌便利店,已经无法满足日益增长的品质生活的需要。由于蓝海市场的巨大潜力,外资便利店争相渗透进入国内市场,分一杯羹,国内电商巨头也纷纷出手布局线下,竞争日趋激烈。
对于经济发达、人口集聚的长三角地区来说,是便利店布局的首选。但就长三角地区唯一的特大城市南京来说,或许是由于本土化品牌的长期经营,使得外资便利店望而却步,才促使便利店的革新之路,有些姗姗来迟了。与早早就落地上海、杭州的7-Eleven、罗森、全家相比,直到今年8月28日,南京才迎来了首个外地便利店——罗森。
但从侧面数据反映出,市场对于零售业态巨变下的便利店,已是“饥渴难耐”。上海罗森负责人曾对媒体表示,开业当天,南京罗森五家门店的销售额近18万元,这个数字达到了过去三年内上海周边的销售最高值。根据规划,罗森未来3-5年给出不少于300家的发展计划。
而就在12月7日,金鹰与7-Eleven完成签约,这也意味着在南京街头,很快就能看到7-Eleven便利店的踪迹。整个南京市场,虽然全家还没有动静,但从巨大的市场潜力来看,全家一定不会缺席。
可见未来几年,南京便利店市场的格局将愈发错综复杂。不过,这种竞争态势似乎并没有趋于缓和,搅局者还在不断入局。
而这次的搅局者,是以线下起家,擅长于O2O融合的零售巨头——苏宁。从各方报道透露出的消息可知,2018年要新开5000家线下门店。这个数字,不仅在规模上令人吃惊,还将遵循“大店更全,小店更专”的核心思路进行开发。
而针对于便利店——苏宁小店的布局,内部透露出的数字是1500家。那么,苏宁小店实力搅局的自信源自何处?
一、便利店的核心是供应链,小店依托苏宁大生态链,快消品与苏宁易购和苏宁超市采购体系共用,商品结构与日系便利店全家、罗森等主流便利店无异;生鲜产品主要来源于易果生鲜,线下销售生鲜占比约30%。
品质不逊于专业食品店,是日系便利店备受欢迎的原因之一,店内诸多自有品牌都经营得有声有色。自有品牌,不仅在生产、销售等各个环节节约成本,还能催生不少口碑产品。据透露,小店将全面推出OEM产品,并逐步打造自己的“网红”产品。
二、小店为全自营模式,所以在选址上,有着更为严格的标准。便利店解决的主要场景是社区,苏宁与恒大、万达等品牌房企的深度合作,可想而知,在全国范围内,恒大、万达楼盘无疑就成为了小店的物业资源,这批业主也成为小店精准覆盖人群。
据内部人士透露,小店或与移动、联通、电信通讯运营商合作“跨界店”,未来在营业厅里吃喝、购物将成为现实。
三、尤其是依靠苏宁强大的自建物流体系,可以充分满足2公里范围内1小时急速配送。在配送人员方面,除了优先使用苏宁自有员工配送外,在忙时,由第三方众包平台抢单送货,满38元即可享受免费配送。
四、日本国民之所以依赖便利店,与其“便利”密不可分。小店虽然面积有限,但服务绝对不逊色于大型商超,店内提供免费WiFi,打印、复印、扫描,共享充电宝、雨伞,还依托苏宁售后提供电器维修、洗衣、水电煤缴费等智能便捷服务。
五、从体验角度来说,小店可谓是百分百复刻了苏宁易购互联网门店的O2O模式,在线上可以通过苏宁小店APP进行小店,享受送货上门或自提服务;而在线下,货架旁设置二维码,自助收银、移动支付十分便捷。店内还通过设置虚拟货架,展示苏宁易购的线上促销,并设下单区,方便用户在线下购买和提货,弥补在门店面积上的不足。
在零售业新格局的催生下,整个行业已经全面进入了精耕细作的下半场。“要将线下门店作为全新的产品去打造。”张近东表示,互联网赋能的线下零售,更能匹配用户需求。
在“御敌”与“自强”的双重压力下,苏宁对于小店的寄予已不仅仅是诗和远方,而这潭被搅浑的水,波纹势必要传向更远的地方……
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