随着“低碳经济”时代的到来，新能源汽车应运而生。既能节能减排、保护环境，又有助于调整能源消费结构的特点，让新能源汽车成为世界汽车产业的发展方向。
在目前我国新能源汽车尚未普及的背景下，面对如何推动行业健康快速发展，如何利用独特优势服务国家能源战略的难题，国家电网与恒大给出破局之道。
7月28日，国家电网与恒大集团合资成立的“国网恒大智慧能源服务公司”正式揭牌，并与碧桂园、万科、恒大、融创等龙头房企在深圳恒大总部签订服务合作协议。
国家电网有限公司总经理、党组副书记辛保安,恒大集团董事局主席许家印,国家电网副总会计师李荣华,国网电动汽车公司董事长全生明,国网恒大智慧能源服务有限公司董事长王文,碧桂园集团总裁莫斌,万科集团总裁祝九胜,融创中国总裁汪孟德,恒大集团总裁夏海钧等出席活动。
直戳“痛点”，以合力破题新能源汽车充电难
虽然新能源汽车发展形势一片大好，但充电难问题仍旧突出。权威数据显示，按保有量计算2018年我国新能源车桩比为3.7:1，而且受区域分布及设备运作等因素影响充电设施利用率普遍低于15%。
发展社区充电被视为破解充电难困局的最佳方式。此次，国家电网与恒大成立合资公司，目的就是发力社区充电，合力破解充电难问题。
据介绍，国网恒大智慧能源服务公司聚焦社区停车库车位的智慧充电服务，与碧桂园、万科、融创、恒大签约合作，能够将其智慧充电业务迅速覆盖全国5468个社区、872万户、约3100万业主，从根本上扫除困扰行业的“最后一公里”障碍。
国网恒大基于智慧能源服务系统,在不增加社区供电容量、保证居民生活用电的情况下，利用用电低谷进行有序充电，解决新能源汽车充电难题,促进新能源汽车产业发展。
操作上极为便捷，车主只要将新能源汽车停到自己的车位,充电枪插上国网恒大的智慧充电盒,扫描二维码并输入充电金额,智慧能源服务系统就会根据需求,自动在用电低谷分配充电,充电后自动断电。
立足全局，两个“逻辑”助力国家能源战略
仔细研究不难发现，国家电网与恒大强强联手，背后还存在更深层次的含义，即助力国家能源战略。一方面，相较于传统燃油汽车而言，电动车的核心动能是电力，对环境的污染几乎为零。破解充电难的举措将刺激人们对电动汽车的消费，推动能源消费结构向新能源转变，而能耗改变对国家能源战略、环境保护有重要意义。
另一方面，近年来我国清洁能源发展取得显著成就的同时，西部、西南部、北部的水电、风电、光电等清洁能源，由于本地消纳能力不足，造成大量浪费。想要破解这一难题，必须依托顶级电网技术，以及能在全国范围优化配置能源资源的能力。
作为全球最大的公用事业企业,国家电网经营区域覆盖国土面积的88%以上,服务人口超11亿人,拥有世界最先进的特高压输电技术,能够实现远距离大容量、低损耗的长距离输电,并建立了全球最大的电动汽车充换电网络。凭借这些优势，国家电网将使能源得到最合理分配。
此外，依托国家电网的坚强智能电网以及国网恒大的智慧能源服务系统，这些清洁能源将在新能源汽车大量使用,大大提升清洁能源利用率。
党的十九大报告明确指出，要构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系。此次国家电网与恒大成立合资公司，并与龙头房企强强联合，不仅能有效解决新能源汽车充电难问题，推动产业健康快速发展，同时也将极大推动能源结构性改革，为我国迈向能源强国贡献重要力量。
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