恒大造车在不断传来好消息之际，始终有部分声音质疑恒大造车的诚意。近日，恒大全球研究总院首次曝光，公布了恒大顶配科研阵容，“假造车”的谣言也不攻自破了。
据悉，无论是团队规模还是研发领域，恒大汽车全球研究总院的科研阵容在业内都首屈一指。全院下设11大专业研究院，且每个研究院由行业技术大咖坐镇：
研究总院兼前瞻技术研究院院长：方驰（原东风汽车研究院院长）；
整车技术研究院院长：伍战平（原美国通用汽车安全专家、吉利汽车研究院资深总工程师）；
软件技术研究院院长：徐峰（原吉利新能源电动车研究院副院长）；
动力研究院院长：徐性怡（原美国福特汽车高级技术专家）；
造型研究院院长：陈群一（原阿尔特汽车设计总监）；
第一车型研发院院长：陈宜平（原国能研究院院长）；
第二车型研发院院长：陈士毅（原北汽福田副总裁）；
第三车型研发院院长：李伟（原通用汽车产品高级专家、观致汽车研究院副院长）；
全球电池研究院院长：李浚秀（原韩国SK集团电池研究院院长）；
日本研究院名誉院长：小泽和典（世界第一块商用锂电池发明人之一，被誉为锂电池之父）。
据透露，目前恒大汽车全球研究总院在全球拥有科研人员已超3200名。拥有如此强劲的科研团队，许家印对“实现到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆的目标”信心满满。
目前恒驰1实车已开始路跑，上海、广州基地已启动试生产，恒驰量产已进入倒计时，让我们更加期待恒驰的到来。
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