文/石白赢
英国“退欧”公投被认为是今年全球最大的风险危机之一，对金融市场所有资产都将造成冲击，原油也不例外。但是不要忘了，石油产业最大的“隐形杀手”电动汽车还蛰伏着，准备随时给石油产业祭出致命一击。
石油在全球能源中的的地位
如果说有一个历史事件正式确立原油行业的地位，那一定是内燃机（ICE）的普及。20世纪初，煤炭和木材作为主要能源，满足了世界上90%的能源消耗。1910年，亨利?福特引发的汽车革命极大地增加了人们对液体燃料的需求，让原油以每十年就翻一番的速度扩大着其在全球能源供应中的比重。1970年，原油已经成为全球能源结构中最重要的存在。
运输业的持续发展也为石油企业提供了机遇，就像大型油企发布的能源展望中写的那样，他们希望这一现状可以长久保持下去。例如，BP在最近的《2035能源展望》中提到，非石油运输行业在未来20年中，每年只会实现5%的增长，而且这些增长将主要发生在天然气动力运输部门。
电动车替代机车概率有多高？
然而，汽车行业未来的发展道路和过去的发展历程完全不同。为了评估未来汽车工业的发展将如何影响原油需求，独立能源顾问做了一份替代能源展望。这份展望报告的基础是NavigantReseARch此前得出的结论：到2035年，世界范围内，在路上的汽车数量将由现在的12亿增长到超过20亿辆。
展望假设这一增长会经历以下三个阶段：2016-2020年，汽车行业会像2010-2014年那样保持每年4%的年增长幅度；2021-2030年，随着中国、印度市场增长的放缓，这一增幅将下降到2.5%；2031-2040年，年增长幅度将进一步下降到1.5%。
石油业还能苟延残喘多久？
综上，对石油产业来说，好消息是电动汽车在短期内并不会对原油需求造成实质意义上的影响。从中期来看，必须要注意到近期原油价格的波动已经造成了原油市场上接近2百万桶/日的供需失衡，在替代能源展望的低速增长模型中，已经从原油需求中留出了空间。展望得出的结论是，电动汽车将影响长期原油需求，并进一步加大原油价格下滑的压力。
长期来看，电动汽车的发展将给原油市场带来毁灭性的打击。石油行业越早意识到危机，越有可能在电动汽车带来的改变中发现新的增长机会。
原油沥青本周走势分析
周一美布两油涨幅均近3%，加上上周五暴涨，连续两天大幅度上扬，主要是因为民调显示英国退欧的可能性有所降低，从而导致英镑走强，美元走软，拉升了大宗商品的价格。
此外，能源情报机构Genscape数据显示，截至6月17日当周美国库欣地区原油库存下滑了56.82万桶，有效改善了原油市场的投资情绪，也对油价起到支撑作用。
因此，油价延续上周五的强劲反弹，重新站上今年2月份以来的形成的上行趋势线，使得短线走势继续看涨。预计在今日EIA数据之前，原油继续上涨或成主流，最重要的是周四(6.23日)脱欧公投结果出来之前，多头将力压空头，形成震荡上扬模式。本文首发于石白赢V信ahua862，咨询行情或转载文章请联系原作者。
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